本实用新型涉及旋翼机技术领域，具体涉及一种结构简单的轻型旋翼头。

背景技术：

市场现存旋翼机旋翼头多采用有刷电机或采用结构复杂的发动机加软导管预旋旋翼头的方式，有刷电机多采用柴油车启动器，重量较大；发动机加软导管预旋结构由于结构相对较复杂，因此也增大了整机结构设计的难度。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单的轻型旋翼头，其具有结构简单，重量小的优点。

本实用新型所要解决的上述技术问题通过以下技术方案予以实现：

一种结构简单的轻型旋翼头，包括操控杆连接臂、总连接柱和旋翼头主体，所述的总连接柱的下端固定于操控杆连接臂的上方，所述的旋翼头主体转动连接于总连接柱的上方，所述的旋翼头主体的上方两侧分别固定有旋翼片，所述的旋翼头主体的下方外周设置有预旋盘，所述的操控杆连接臂的一侧固定有固定板，所述的固定板的下方固定有电机，所述的电机的输出轴固定有同步轮，所述的同步轮通过同步带连接于预旋盘，所述的操控杆连接臂的下方固定连接有旋翼头连接件。

优选地，所述的旋翼片采用双层旋翼夹片结构。此结构设计不仅保证了旋翼片的结构强度，而且也降低整体旋翼头重量。

优选地，所述的电机采用无刷电机。采用无刷电机能有效地减少电机的重量和体积。

有益效果：采用本实用新型所述的结构后,由于启动电机采用无刷电机设计，比常规同尺寸设备减重3kg，体积减小75％，且旋翼片采用双层旋翼夹片结构，在保证旋翼片结构强度的同时降低了整体旋翼头的重量，而旋翼头的整体结构也十分简单，因此，本实用新型具有简单，重量小的优点。

附图说明

图1为本实用新型所述的结构简单的轻型旋翼头的结构示意图。

图2为本实用新型所述的结构简单的轻型旋翼头的侧视图。

其中：1—操控杆连接臂，2—总连接柱，3—旋翼头主体，4—旋翼片，5—预旋盘，6—固定板，7—电机，8—同步轮，9—同步带，10—旋翼头连接件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，但实施例对本发明不做任何形式的限定。

实施例1

如图1-2所示的一种结构简单的轻型旋翼头，包括操控杆连接臂1、总连接柱2和旋翼头主体3，所述的总连接柱2的下端固定于操控杆连接臂1的上方，所述的旋翼头主体3转动连接于总连接柱2的上方，所述的旋翼头主体3的上方两侧分别固定有旋翼片4，所述的旋翼片4采用双层旋翼夹片结构。所述的旋翼头主体3的下方外周设置有预旋盘5，所述的操控杆连接臂1的一侧固定有固定板6，所述的固定板6的下方固定有电机7，所述的电机7采用无刷电机。所述的电机7的输出轴固定有同步轮8，所述的同步轮8通过同步带9连接于预旋盘5，所述的操控杆连接臂1的下方固定连接有旋翼头连接件10。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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