本实用新型涉及无人机夜灯技术领域，尤其涉及一种便于安装的无人机夜航灯。

背景技术：

无人驾驶飞机简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机。

无人机在夜间飞行时为了便于操作者观察无人机的位置常在无人机底端进行安装夜灯，而无人机夜灯常采用抱箍安装在无人机的脚架上，由于抱箍采用螺栓进行紧固，导致安装夜灯需要频繁紧固螺栓导致安装不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于安装的无人机夜航灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于安装的无人机夜航灯，包括机体和连接装置，所述机体的侧壁固定连接有机架，所述机架为四个，且四个机架均匀分布在机体的侧壁，所述机架的上端固定连接有扇叶，所述机体的底端固定连接有脚架，所述机体的表面设有连接装置，所述连接装置包括限位扣，所述限位扣为两个，两个所述限位扣分别安装在机体的侧壁，所述机体的表面套有套带，所述套带套在限位扣的表面，所述套带套在机体的表面，所述套带的底端固定连接有连接筒，所述连接筒为橡胶圆筒，所述连接筒的内径和连接柱过盈配合，所述连接筒的内部卡有连接柱，所述连接柱的底端固定连接有夜灯。

优选的，所述连接柱的表面固定连接有两个连接卡球，所述连接柱通过卡球塞在连接筒的内部。

优选的，所述连接筒内部相对于卡球的位置开设有卡孔，所述卡孔的大小和卡球相适配。

优选的，所述套带为首尾连接的橡胶带，且套带的内径和机体表面相适配。

优选的，所述连接柱和夜灯二者之间设有防护装置，所述防护装置包括气囊，所述气囊的上端和连接柱固定连接，所述气囊的底端和夜灯固定连接。

优选的，所述气囊的表面固定连接有两个拉绳，两个所述拉绳远离气囊的一端勾住限位块，且限位块的上端和机体固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置连接装置，将连接柱塞在橡胶连接筒内部，由于连接柱和连接筒之间采用过盈配合，导致橡胶连接筒将连接柱进行固定，从而达到仅需要将连接柱插在连接筒内部便可以达到快速安装的作用，借助连接柱表面的卡球卡在卡孔内部，从而固定夜灯，解决了由于抱箍采用螺栓进行紧固，导致安装夜灯需要频繁紧固螺栓导致安装不方便。

2、本实用新型中，通过设置防护装置，利用向气囊表面的拉绳钩在机体底端的限位块内部，从而固定气囊，气囊内部充入氦气使气囊内部充满能够上浮的氦气，从而使夜灯能够上浮，避免夜灯固定不稳定容易掉落砸伤路人。

附图说明

图1为本实用新型提出一种便于安装的无人机夜航灯的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种便于安装的无人机夜航灯中图1的仰视结构示意图；

图3为本实用新型提出一种便于安装的无人机夜航灯中图2的a处结构示意图；

图4为本实用新型提出一种便于安装的无人机夜航灯中防护装置的结构示意图。

图例说明：1、机体；2、机架；3、扇叶；4、脚架；5、连接装置；51、限位扣；52、拉绳；53、连接筒；53、卡孔；55、连接柱；6、夜灯；7、防护装置；71、气囊；72、拉绳。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-4所示，本实用新型提供了一种便于安装的无人机夜航灯，包括机体1和连接装置5，机体1的侧壁固定连接有机架2，机架2为四个，且四个机架2均匀分布在机体1的侧壁，机架2的上端固定连接有扇叶3，机体1的底端固定连接有脚架4，机体1的表面设有连接装置5。

下面具体说一下其连接装置5和防护装置7的具体设置和作用。

如图2和图3所示，连接装置5包括限位扣51，限位扣51为两个，两个限位扣51分别安装在机体1的侧壁，机体1的表面套有套带52，套带52为首尾连接的橡胶带，且套带52的内径和机体1表面相适配，套带52套在限位扣51的表面，套带52套在机体1的表面，套带52的底端固定连接有连接筒53，连接筒53内部相对于卡球56的位置开设有卡孔54，卡孔54的大小和卡球56相适配，连接筒53为橡胶圆筒，连接筒53的内径和连接柱55过盈配合，连接筒53的内部卡有连接柱55，连接柱55的底端固定连接有夜灯6，连接柱55的表面固定连接有两个连接卡球56，连接柱55通过卡球56塞在连接筒53的内部。

其整个连接装置5达到的效果为，通过设置连接装置5，将连接柱55塞在橡胶连接筒53内部，由于连接柱55和连接筒53之间采用过盈配合，导致橡胶连接筒53将连接柱55进行固定，从而达到仅需要将连接柱55插在连接筒53内部便可以达到快速安装的作用，借助连接柱55表面的卡球56卡在卡孔54内部，从而固定夜灯6，解决了由于抱箍采用螺栓进行紧固，导致安装夜灯6需要频繁紧固螺栓导致安装不方便。

如图1和图4所示，连接柱55和夜灯6二者之间设有防护装置7，防护装置7包括气囊71，气囊71的上端和连接柱55固定连接，气囊71的底端和夜灯6固定连接，气囊71的表面固定连接有两个拉绳72，两个拉绳72远离气囊71的一端勾住限位块，且限位块的上端和机体1固定连接。

其整个的防护装置7达到的效果为，通过设置防护装置7，利用向气囊71表面的拉绳72钩在机体1底端的限位块内部，从而固定气囊71，气囊71内部充入氦气使气囊71内部充满能够上浮的氦气，从而使夜灯6能够上浮，避免夜灯6固定不稳定容易掉落砸伤路人。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

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